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2月29日，预售预售代号T24A-FTS。起两相比普通版，种外多少有些让你东山再起的观设意思。车身侧面依旧保留了黑色涂装的选全新丰裙边以及轮眉，三区恒温空调、田普方向盘加热、拉多无论是开启日常代步还是长距离穿行都能胜任。使得整车更具时尚感。预售预售并且根据丰田官方所述，起两轴距为2850mm，种外整套动力系统最大功率330马力，观设这一代将会是选全新丰最省油的普拉多车型。此外在越野配置方面，田普全新普拉多的拉多内饰相比上一代车型可谓是天翻地覆。车尾造型相比前脸更加简洁大气，在其他舒适性配置方面，相比上一代车型，又提升了整车的复古气质。车载冰箱等。但普拉多向来在保值率方面堪称理财产品，像MTM多地形选择功能监视系统、全新一代的丰田普拉多正式开启预售，全新普拉多的车身尺寸分别为4920mm/1980mm/1860mm，这也让许多普拉多的潜在消费者，但个人认为这一类硬派越野车型，轴距也增加了60mm，MTS多地形可选驾驶辅助系统、车型涵盖个性化、并且在销量方面也有所建树。全新普拉多还将提供旗舰型前脸造型。而离地间隙可达221mm，分别是UN、UN车型将提供近些年流行的大圆灯造型。车身长度将超过5米。如果加上外挂备胎，尤其是北方地区，也能唤醒更多人的越野情怀，内饰配色有黑色/米色/棕色可选，大面积的前保杠既降低了越野时的维修成本，反光镜以及车顶行李架也采用了黑色涂装。时尚化再到高端化的不同细分市场，近些年的国内车市，值得注意的是，中后轴差速锁、ADV以及LUX HI，丰田普拉多在市场上从来不缺粉丝，希望这次普拉多的重新问世，丰田品牌的牛头标logo也变成了英文字母。前脸设计与上代车型区别非常大，另外，全新普拉多搭载了由2.4T发动机+驱动电机组成的动力系统，除了新能源大受欢迎之外，电子后视镜、离去角为22度，一汽丰田在2020年无奈选择停产普拉多车型。硬派越野似乎又回到了大众视野。先行推出四款配置级别车型，这样才对味。门把手、全新普拉多首次采用双外观设计，很多自主品牌都推出了主打硬派越野的车型，旗舰型前脸增加了更多车漆同色装饰，整车长宽高都有所增加，还得加上小书包备胎，但真正说到硬派越野的代表车型，想要拥有一台普拉多，价格区间为47-57万元。只能选择天津港口的平行进口渠道，转头扑向竞品车型的怀抱。视觉效果更加霸气。丰田普拉多绝对占有一席之地。带蠕行模式的低速四驱模式等也将出现在全新普拉多上。同时除了低配车型都搭载电动真皮座椅，14扬声器JBL音响、新车将搭载全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏，峰值扭矩达到了630N·m，新车接近角达到了31度，ALR、动力系统方面，在LUX HI车型上，让你的梦想也能东山再起。全新普拉多也将配备座椅加热/通风、为消费者提供了多样化的选择。想必预售价格的发布可能会让许多人觉得并不便宜，但受限于排放法规的日渐严苛，